So nun ist es soweit, auf meinem eigentlich für Finnland gedachten Blog, soll es nun eine erste Bahngeschichte geben. Heute führte mich mein Weg von Schwerin nach Bremen.Gut da ist eigentlich nix dabei, bis nach Hamburg 1Stunde, dann 1Stunde Aufenthalt und mit dem Metronom für umsonst nochmal 1,5 Stunden. Also im Normalfalle 3 Stunden unterwegs. Heute bin ich 19:24 Uhr losgefahren und gerade angekommen. Also knapp 6 Stunden unterwegs.
Um 19:14 sagte eine wie immer sehr freundlich Bahnhofsangestellte durch die furchtbar schrill eingestellten und hallenden Bahnsteiglautsprecher, dass der IC aus Rostock 10min Verspätung hat. Nix ungewöhnliches…. Denn man munkelt, dass einfach der Plan falsch ist und der Zug eigentlich pünktlich kommt [nicht]. Man könnte auch sagen, die Bahn hält sich an ihre Unpünktlichkeit. Ich hab mich gefreut… etwas weniger warten in HH.
"Bitte steigen sie [nicht] ein, der Zug fährt jetzt ab"
Gut, dass ich drin saß. Mit sicherem Gefühl und einem Tischplatz mit Strom wunderte ich mich schon ein bisschen, dass der Zug so voll war [nicht]. Nun ja bis dato, aber erstmal alles i.O.
"Wir erreichen nun unseren unplanmäßigen Halt Büchen. Alle Fahrgäste, die nach Hannover wollen, können aussteigen und versuchen mit einem anderen Zug über Lüneburg nach Hannover zu kommen. Abfahrt 22 Uhr von Gleis 2."
MOMENT! Es ist jetzt 20:10. Was ist hier los? 2 Bundis neben mir kamen nach einer Raucherpause wieder in den Zug und meinten, wir würden hier jetzt wohl 50 min stehen. Irgendein Spacken wollte wohl mal wieder von der Bahn überrollt werden… Danke schonmal dafür! Gut, ich hatte Strom und konnte arbeiten, die haben wie immer dumm daher geredet und ich weiter gearbeitet… So gegen 21:15…
"Wir haben für sie Schienenersatzverkehr am Ausgang des Bahnhofs bereitgestellt. Sie können nun in den Bus umsteigen."
Gut kein Problem, ruhig geblieben… Bis nach Hamburg sind mit dem Bus noch vielleicht eine Stunde [nicht]… Pi mal Daumen. Am Bus angekommen, berichtet der Busfahrer dem Pulk von 60 Menschen, dass er doch gleich Feierabend hätte und jetzt nicht nach Hamburg fährt. Hallo?! Aber der Schienenersatzverkehr ist bis nach Aumühle eingerichtet. Toll! 2 Fragen: Wie lange bis nach Aumühle? Und dann? 30 min Fahrzeit und dann mit der S-Bahn nach Hamburg rein. Wie sich herausstellte nochmal 32 min. Als der Bus sich dann letztlich gegen 21:30 in Bewegung setzte, weil 30 der 60 Leute die gleichen Fragen stellten. In dem Bus mit gestapelten Menschen, kein Platz zum treten. Ich hatte einen wunderbaren Fensterstehplatz [nicht]. Über dem Mülleimer und zwischen Tür und – naja – Menschen. Ein Vater mit seiner kleinen Tochter stand noch neben mir. ich bot dann meine Tasche als Sitz für die Kleine an, weil sie auch mit Rucksack bestückt, den anderen gerade so bis zum Oberschenkel reichte. Zerquetschungsgefahr! In Schwarzenbek meinten dann 2 ach so genervte ICE-Fahrer sich noch in den Bus zu quetschen. JA, ICE fahren haben meist große Koffer!Nach 40 min Fahrt und jeder Menge Bahnwitze und Galgenhumor sind wir dann in Aumühle – Stadtmitte angekommen.
Glück gehabt. S-Bahn stand da und fuhr in 5 minuten ab. 22:26 setze die sich die dann auch in Bewegung. Ein Blick auf den Plan: 32 min Fahrzeit. Ok… ruhig geblieben. 23:15 fährt der letzte Metronom. Gut den schaff ich auf jedenfall. Gelaufen zum Bahnsteig. Oh welch Freude! Der IC, der schon vor einer viertel Stunde fahren sollte, stand noch da… Erstmal rein…. Mit Nervenkitzel, den Kontrolleur erwartet. Da betrat er das Abteil. Er kam immer näher. Ich werde nicht bezahlen! Gut! Nach kurzer Diskussion hat er mich dann auch kostenlos sitzen lassen. Wow. Wie großzügig. In Bremen angekommen, stand dort natürlich ein Bus [nicht]. Noch eine halbe Stunde warten.
So hab ich fast die 5 Stunden voll bekommen. Ach ja, natürlich dauerte die ganze Aktion mit dem Spacken auf den Schienen schon seit 18 Uhr und seitdem ist auch die Strecke SN-HH gesperrt, aber wozu den Leuten das in Schwerin auch sagen… Hauptsache die sind erstmal drin. Es gibt ja auch einige Umsteigemöglichkeiten auf dem Weg [nicht].
So Feierabend!
Seneca's Weblog 